出游时爱车还能当相机,这款车的智能系统到底有多高级?

救援库融合全国120急救中心信息,并覆盖2800个县,超1000家二级以上急救资质的全国医院网络,为事故车主快速匹配最近的急救中心,提高救援时效性。该系统每年免费提供1000元救护车费用(有效5年)。功能齐全,并且有足够的保障能力。

正如标题所言,瑞风S4能够脱颖而出的主要原因还是车联网系统的应用。从当前的市场环境来看,合资品牌近些年在华表现一直不好,这与合资品牌在车联网系统上的缺失有很大的关系。

举个例子,搭载安吉星系统并配合Mylink智能互联系统的上汽通用,近几年一直处于销量的快速增长期。

简单来说,这个功能的好处就在于它解决了“使用语音全车闭嘴”的囧境。在搭载这套“声源定位技术”之后,即便是正在进行语音操作,车内的其他乘客也可以放心的沟通,不用担心会影响到语音系统的识别。

瑞风S4的增长归功于车联网

当然更重要的是,瑞风S4的售价仅需6.78-9.88万元。而当1.5T+CVT车型到店之后,瑞风S4仅需8万出头,变可以购买一台自动挡车型。试想一下,8万元可以买到一台搭载如此多丰富功能的J-Link智聆车联网系统,还拥有一台百公里加速仅需9.8秒的1.5T发动机,以及行业领先的CVT无级变速箱。

反观自主品牌,在消费市场逐步年轻化的当下,自主品牌抓住了互联网+的机遇,通过语音控制系统、在线OTA、在线地图导航等等功能,让消费者看到了自主品牌的领先水平,也进一步吸引了更多的消费者选择更先进的产品。

J-Link智聆车联网系统搭载的是高德地图3.28系统,这套系统将手机导航“装”在车上,除了常规的语音操控等,还能智能规避拥堵路段、监测监控探头、添加途经地点等,相当实在好用。此外,导航还拥有诸如组队出行、微信互联等交互功能,也更符合当前人车、人机交互的大趋势。

而德系大众因为长期在车联网系统上使用“上一代产品”,也导致了上汽大众桑塔纳、一汽大众朗逸等车型销量下滑的局面。通用与大众的增涨态势,也证明了车联网在这个时代是多么的重要。

整体来看,瑞风S4所拥有的J-Link智聆车联网系统,的确算得上是目前市场中最先进的智能车载互联系统,它既拥有科大讯飞最先进的车载语音系统,还有最新的高德地图3.28系统,更广泛使用的远程控制功能以及途记分享、在线视频、一键救援等同级独有的功能。

而在移动端,用户只需装上一个名为“江淮车联网”的手机App,便可以对瑞风S4进行很多操作,包括开闭锁、空调、车门、天窗、车辆启动、寻车、后备箱等在内的7大远程车控功能,用户日常用车所需基本都可以在手机上远程控制了。

我们再来看到瑞风S4,这款车上搭载了一套号称目前国内最领先的J-Link智聆车联网系统,该系统率先采用了同级独有的“声源定位技术”,通过判断语音指令的方位,定向拾音,有效的避免了车上的其他杂音,提高语音识别率和语音交互的精准度。

对于如今的智能汽车来说,我们不光需要它在控制端足够智能,它还需要解决我们在日常用车过程中的便利性问题,在这一方面瑞风S4是这样解决的。

智能语音控制:同级独有声源定位系统

智能远程操控:7大功能手机全搞定

由此来看,在智能化领域超越同级的瑞风S4逆市走红实至名归,而当1.5T+CVT版本正式到店之后,拥有强大智能车载系统、江淮大众共线生产的瑞风S4销量想必会更进一步。

同时,J-Link智聆车联网系统还提供了如安吉星般一键救援的功能,这套功能与目前行业做大的救援平台远盟康健互通语音、数据,可第一时间获取到车辆信息,调派救援资源到场并协助驾驶员报案。

J-Link智聆车联网系统拥有一套强大的娱乐互联系统,覆盖2000万+热门歌曲、14000部电影、3300部电视剧、900部综艺节目,以及考拉FM丰富的音频资源(12万档优质电台栏目、1500万期音频节目、8万+合作主播)。

而J-Link智聆车联网系统上的在线地图导航还可以与手机地图进行互联,实现微信发送位置、好友组队等时下流行的新功能。同时,瑞风S4上搭载的在线地图导航来自于最新的高德地图3.28系统,更先进的惯导系统、三维立体定位让导航更精准。